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鏡觀中國·新華社國內新聞照片一週精選

好久不見

這是一張拼版照片,左圖為:2020年3月5日傍晚,在湖北省武漢大學人民醫院東院,復旦大學附屬中山醫院支援湖北醫療隊醫生在護送患者王欣做CT的途中停下,讓住院近一個月的老人欣賞久違的日落(甘俊超 攝);右圖為:3月24日,“看夕陽的老人”王欣在東西湖區園藝花城小區內拉小提琴(新華社記者熊琦攝)。

新華社發

今昔對比:武漢一年間

這是一張拼版照片,上圖為:2020年4月2日,在湖北省武漢市江漢區北湖街環保社區,居民在飯後跳廣場舞;下圖為:2021年4月4日,在湖北省武漢市江漢區北湖街環保社區,居民在飯後跳廣場舞。

新華社記者 肖藝九 攝

重訪方艙醫院

4月9日,張伯禮院士(左一)重訪江夏方艙醫院,回憶疫情期間在此奮鬥的經歷時落淚。

新華社記者 程敏 攝

青海湖迎來開湖

4月8日,一羣棕頭鷗在青海湖岸邊飛翔。被譽為青藏高原“藍寶石”的青海湖褪去冰衣,全面開湖,呈現出湖水碧藍、飛鳥翔集的壯美畫卷。

新華社記者 吳剛 攝

壯美奇景!青海湖迎來開湖

這是3月30日拍攝的青海湖開湖景觀(無人機照片)。被譽為青藏高原“藍寶石”的青海湖褪去冰衣,全面開湖,呈現出湖水碧藍、飛鳥翔集的壯美畫卷。

新華社記者 吳剛 攝

疫苗接種

4月9日,市民在南京市鼓樓區五台山體育中心設置的新冠病毒疫苗集中接種點接種疫苗。

新華社記者 李博 攝

貴州江口:全域旅遊助鄉村振興

4月10日,在貴州省江口縣寨沙侗寨,演員和村民在村旁的小河邊排練民族歌舞。

近年來,貴州省銅仁市江口縣以當地特色文化和旅遊資源為支撐,不斷完善旅遊服務設施,大力推動全域旅遊建設,助推鄉村振興。2021年第一季度,江口縣接待國內過夜遊客116387人次。

新華社記者 楊文斌 攝

1米老師

在江西省萬載縣特殊教育學校,唐友良在給聽障孩子們上美術課(4月14日攝)。

今年27歲的唐友良,是江西省宜春市萬載縣潭埠鎮濠田村人。從小患有侏儒症的他,身高只有1米左右。唐友良從小喜歡繪畫,從南陽師範學院美術專業畢業後,他來到萬載縣特殊教育學校任教,用手中的畫筆,為這些聽障孩子們帶來了一抹亮色。

新華社記者 彭昭之 攝

機械化種棉讓生活更精彩

在新疆尉犁縣興平鎮通其克村的一處棉花地,地力夏提·買買提 (右一)與農機手探討鋪膜播種機的工作效率(4月13日攝)。

今年32歲的地力夏提·買買提是新疆巴音郭楞蒙古自治州尉犁縣人,一家三代從事棉花種植。2021年,地力夏提種植了1000多畝棉花,和他父親不同的是,由於運用大型鋪膜播種機、採棉機等機械化設備,地力夏提不再每天面朝黃土背朝天,而是走出棉田,在多個領域賺錢致富。

新華社記者 趙戈 攝

貴州三穗鴨:富民產業助增收

4月11日在貴州省三穗縣三穗鴨產業示範園區拍攝的鴨苗。

貴州省黔東南苗族侗族自治州三穗縣是三穗鴨的主產區,有600年養殖歷史。近年來,三穗縣把發展鴨產業作為富民產業來抓,初步形成種苗、養殖、加工、營銷為一體的全產業鏈,有效帶動當地農民增收。

新華社記者 楊文斌 攝

鄭濟鐵路鄭州黃河特大橋

這是4月8日拍攝的鄭濟鐵路鄭州黃河特大橋施工工地。由中鐵大橋局承建的鄭(州)濟(南)鐵路鄭州黃河特大橋主橋已進入最後的橋面無砟軌道建設階段。

新華社記者 朱祥 攝

閃電來襲

這是4月15日傍晚在天津市南開區一處樓頂拍攝的閃電(長時間曝光照片)。

當日,天津遭遇雷電風雨天氣。天津市氣象局於4月15日16時23分發佈雷電黃色預警信號。

新華社發(孫凡越 攝)

閃電來襲

4月15日傍晚,在天津市南開區,外賣騎手在風雨中騎行過馬路。

當日,天津遭遇雷電風雨天氣。天津市氣象局於4月15日16時23分發佈雷電黃色預警信號。

新華社發(孫凡越 攝)

濟南:千人奮戰黃台站改施工

4月12日,在膠濟鐵路黃台站,中鐵十局的工作人員在進行膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線黃台站改施工作業。經過6個小時的封鎖要點施工,中鐵十局涵蓋工務、信號、通信、信息、電力、電牽6個專業的千餘名工作人員,圓滿完成膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線黃台站改施工作業。

新華社記者 郭緒雷 攝

“慢幸福”

在5633次列車上,彝族乘客帶着的小豬從袋子裏爬了出來(4月11日攝)。

在成昆鐵路上,如今依然風雨無阻地行駛着平均時速不到40公里的5633/5634次列車,從普雄到攀枝花南全程共行駛11小時4分鐘,沿途停靠26個站。“慢火車”票價幾十年不變,且遠低於公路票價水平,已成為沿途百姓外出務工、求醫就學、逢會趕集等主要交通工具。

新華社記者 沈伯韓 攝

“慢幸福”

在乘坐5633次列車從家返校途中,喜德縣城關小學三年級學生阿爾伍支(左)和弟弟羅澤元在玩火車玩具(4月11日攝)。姐弟倆幾乎每個星期都坐這趟火車往返於家和學校之間。

在成昆鐵路上,如今依然風雨無阻地行駛着平均時速不到40公里的5633/5634次列車,從普雄到攀枝花南全程共行駛11小時4分鐘,沿途停靠26個站。“慢火車”票價幾十年不變,且遠低於公路票價水平,已成為沿途百姓外出務工、求醫就學、逢會趕集等主要交通工具。

新華社記者 沈伯韓 攝

“慢幸福”

在乘坐5633次列車從家返校途中,一名學生望着窗外的風景(4月11日攝)。

在成昆鐵路上,如今依然風雨無阻地行駛着平均時速不到40公里的5633/5634次列車,從普雄到攀枝花南全程共行駛11小時4分鐘,沿途停靠26個站。“慢火車”票價幾十年不變,且遠低於公路票價水平,已成為沿途百姓外出務工、求醫就學、逢會趕集等主要交通工具。

新華社記者 沈伯韓 攝

長江三峽放流10000尾子二代中華鱘

4月10日,中華鱘從放流通道滑入長江。當日,“2021年長江三峽中華鱘增殖放流活動”在湖北宜昌舉行,共放流5個年齡梯隊的子二代中華鱘10000尾,總重量約13130kg。

新華社發(鄭家裕 攝)

為山裏孩子點亮明燈

4月15日,楊明回訪貴州省畢節市黔西縣蓮城街道坪子小學時與學生們互動交流。

楊明是貴州省畢節市黔西縣錦繡學校的教師。2009年,他從浙江省杭州市來到黔西縣支教,一干就是十多年。期間楊明在多所學校任教,以校為家、勤於教學,對學校裏的留守兒童十分關愛,通過聯繫愛心企業、人士、公益組織等為當地中小學捐款捐物。

新華社記者 楊楹 攝

《文成公主》2021年首演

4月10日,演員在大型實景劇《文成公主》中表演。

當晚,大型實景劇《文成公主》在拉薩文成公主實景劇場進行2021年的首場演出。《文成公主》講述了1300多年前文成公主與松贊干布和親的歷史故事,全劇演職人員共計800餘名。除專職演員外,很多藏族農牧民參與演出,有效促進當地羣眾就業增收。

新華社記者 孫瑞博 攝

中國沙漠的綠色從哪裏來?

新疆且末縣的大芸種植户艾沙江·買買提明將梭梭苗背進沙漠(4月1日攝)。

新華社記者 高晗 攝

崖州灣生態修復示範初見成效

在海南三亞崖州灣東鑼島周邊海域,三亞珊瑚礁生態研究所工作人員在大型類礁人工苗圃上栽種珊瑚(3月18日攝)。三亞崖州灣生態環境修復示範工程項目主要為解決崖州灣海洋生態環境不斷退化、海域生態系統難以自然恢復等問題進行科學探索,同時為海南省將建設成國家生態文明試驗區的需求起到示範作用。

新華社記者 楊冠宇 攝

[責任編輯:寶華]

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